Drony i modele latające
Ramy, osłony śmigieł, mocowania kamer i obudowy elektroniki. Tam, gdzie liczy się niska masa, druk 3D pozwala tworzyć lekkie i wytrzymałe elementy, umożliwiając zachowanie skomplikowanych kształtów.
Masa jest tu parametrem, nie skutkiem ubocznym
W większości zastosowań wypełnienie ustawia się pod wytrzymałość. Przy modelach latających ustawia się je pod stosunek wytrzymałości do masy, a to zupełnie inne zadanie. Kilkanaście gramów różnicy w ramie przekłada się wprost na czas lotu.
Praktyczna zasada jest taka, że sztywność taniej i lżej kupisz liczbą ścianek niż gęstością wypełnienia. Trzy ścianki przy wypełnieniu 15% dadzą sztywniejszy i lżejszy element niż dwie ścianki przy 40%.
Warto też znać gęstości materiałów, bo przy tej samej bryle różnica w masie jest realna: ABS 1,04 g/cm³, ASA 1,07 g/cm³, PLA 1,24 g/cm³, PETG 1,27 g/cm³. Najlżejszy jest ABS, najcięższy PETG.
Co drukujemy
- Osłony i klatki śmigiełElementy, które z definicji mają się rozbijać zamiast łamać ramię. PETG albo ABS, bo oba przy uderzeniu odkształcają się, zanim pękną.
- Mocowania kamer i gimbaliKąty i rozstawy pod konkretny sprzęt, których nie kupisz gotowych. Tu liczy się sztywność, żeby obraz nie drgał.
- Obudowy elektroniki pokładowejKontrolery lotu, odbiorniki, regulatory. Uwaga na temperaturę, bo regulator potrafi mocno się grzać.
- Elementy ramy i wzmocnieniaWsporniki, przekładki, mocowania akumulatora. Przy elementach nośnych warto napisać w uwagach, w którą stronę działa obciążenie.
- Części zamienne po kraksieNajczęstszy powód, dla którego ktoś drukuje do drona. Pojedyncza sztuka, potrzebna od razu.
Jaki materiał
| Element | Materiał | Dlaczego |
|---|---|---|
| Osłony śmigieł, elementy uderzeniowe | ABS | najwyższa odporność na uderzenia w tej ofercie, najniższa gęstość |
| Mocowania i wsporniki użytkowe | PETG | ugina się zamiast pękać, znosi wilgoć |
| Elementy latające na zewnątrz przez cały sezon | ASA | jedyny materiał odporny na UV, nie kruszeje od słońca |
| Obudowy przy regulatorach i elektronice mocy | ABS | sztywność do 90 °C |
| Elementy wyłącznie makietowe | PLA | najtaniej i najładniej, ale kruche i miękknie w 55 °C |
PLA odradzamy do wszystkiego, co lata naprawdę. Jest kruche, a nagrzany latem model stojący na słońcu przekracza 55 °C bez trudu.
Czego nie zrobimy
Nie projektujemy modeli, drukujemy z pliku, który dostarczasz. Nie prowadzimy też obróbki wykończeniowej ani montażu.
Nie deklarujemy przydatności wydruków do zastosowań, w których awaria elementu zagraża bezpieczeństwu. Wydruk FDM jest zbudowany z warstw i wzdłuż spojenia między nimi jest wyraźnie słabszy niż materiał lity. Ocena, czy dany element nadaje się do konkretnej konstrukcji latającej, należy do Ciebie.
Wyceń elementy do swojego modelu
Jakie wypełnienie do ramy drona?
Nie podamy jednej liczby, bo zależy od konstrukcji. Reguła, która działa: dołóż ściankę zanim podbijesz wypełnienie. Trzy lub cztery ścianki przy 15% wypełnienia dają lepszy stosunek sztywności do masy niż dwie ścianki przy 40%.
Który materiał jest najlżejszy?
ABS, o gęstości 1,04 g/cm³. Dalej ASA 1,07, PLA 1,24 i PETG 1,27 g/cm³. Przy tej samej bryle różnica między ABS a PETG to około 20% masy.
Czy wydrukujecie ramę do drona FPV?
Wydrukujemy każdy dostarczony przez Ciebie model mieszczący się w polu roboczym 210 × 210 × 250 mm, o ile nie jest objęty wyłączeniami. Ocena przydatności konkretnego elementu do lotu należy jednak do Ciebie: nie deklarujemy przydatności wydruków do zastosowań krytycznych dla bezpieczeństwa.
Czy elementy przetrwają sezon na zewnątrz?
ASA tak, bo powstał do pracy na zewnątrz. ABS zacznie kruszeć od promieni UV. PETG wytrzyma sezon albo dwa. PLA odpada.